頻譜分布呈中低頻(100-500 hz)及中頻(500-1000 hz)成分為主的峰形曲線;峰值位于500 hz左右,穿透力強(qiáng),衰減緩慢。
電梯活塞效應(yīng)的風(fēng)噪聲通常在每秒4.5米以上中高速電梯發(fā)生,突然地受壓或受拉,在頂層纜繩口會出現(xiàn)嘯叫聲,擴(kuò)散到整個(gè)電梯井內(nèi)。
電梯曳引機(jī)噪音表現(xiàn)為低中頻振動,通過支承鋼架傳遞到同建筑結(jié)構(gòu)住戶室內(nèi),等效聲壓級35~46dB(A)對周邊業(yè)主影響較為普遍。
1. 針對電梯主機(jī)共振及抱閘噪聲,使用彈性阻尼電梯減震平臺來減少低頻振動傳遞。
2. 針對電梯軌道噪聲,使用彈性更好的三向彈性支架,減少軌道摩擦噪聲。
3. 針對井道風(fēng)噪聲,建議在4層左右設(shè)置井道泄壓口,在轎廂上方纜繩安裝消聲器。
4. 其他振動“聲橋”的阻斷,隔振處理。
5. 避免選擇抄襲專利技術(shù)的供應(yīng)商,無核心技術(shù),安全技術(shù)無保障。
電廠噪聲治理案例
化工廠噪聲治理案例
制氧廠噪聲治理案例
制藥廠噪聲治理案例
造紙廠噪聲治理案例
紡織廠噪聲治理案例
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